召开PI纳米纤维电池隔膜产业化技术成功及产品信息发布会
2014年1月10日公司召开PI纳米纤维电池隔膜产业化技术成功及产品信息发布会,PI纳米纤维电池隔膜在南昌高新区迈出产业化第一步。
为解决动力电池的难题,南昌高新区企业江西先材纳米纤维科技有限公司在世界上率先研发出聚酰亚胺(PI)纳米纤维电池隔膜,这是世界首创,也是锂电行业第一个掌握动力电池隔膜自主核心技术、具有原创性自主知识产权的高科技产品,PI纳米纤维电池隔膜以其耐高低温性、化学稳定性、经久耐用性及高孔隙率等优异特性将解决目前汽车动力电池或电池组存在的安全性差、充电速度低、使用温度范围小、使用寿命短等系列问题,让电动汽车更安全、更可靠、更舒适,使电动汽车体现出对人文的关怀和对生命的尊重。
国家权威检测机构报告显示,采用高端PI纳米纤维隔膜制备的PI隔膜动力电池在关键的技术指标上有明显的优势:1.电池功率密度高,可以提高电池的充放倍率4倍以上(在保持容量不变的前提下,将充放电电流提高4倍);2.使用寿命长,循环寿命提高700%以上(而且循环电流由1c提高到4c),3.发热量低,降低电池大电流放电时的温度;4.安全性好,这种新型隔膜具有优异的安全性:PI隔膜能耐530度以上高温,当汽车激烈碰撞导致电池隔膜穿孔时,或长期使用中产生“枝晶”刺穿隔膜时,电池微短路或小面积短路产生的局部过热不会融化PI隔膜而导致穿孔面积继续扩张,即不会导致短路面积继续扩大而温度失控引起电池爆炸起火。因此,PI隔膜的使用将大幅度提高汽车动力电池的安全特性。
目前,江西先材纳米纤维科技有限公司的PI纳米纤维隔膜技术已经完成实验室阶段的研究,开始小批量供货阶段,如果项目建设实施顺利,公司预期在一期项目建成两年内可以逐步实现PI纳米纤维电池隔膜4000万平方米产能。
汽车动力电池的优异性能特别是可靠地安全性关系到用户对电动汽车的接受和喜爱程度,关系到电动汽车市场的发展未来。2013年中国汽车市场年销量大约是2200万辆,如果50%为新能源电动汽车,每台电动汽车所需锂电池容量平均在10000安时左右,相应隔膜的用量在500平米左右。一个1100万量的电动汽车市场,将需要电池隔膜55亿平米。 这里特别要指出的是:PI纳米纤维这种新材料不仅能使用在电动汽车的动力电池上,它优异的特性可以广泛的使用在民生、环保、医药卫生、国防等诸多方面,市场空间非常广阔。

